Erfolgreiche Mitgliederversammlung des Dachverbandes der Mobilitäts- und Logistikbranche in Rheinland-Pfalz, MOLO e.V.

Die diesjährige Mitgliederversammlung des MOLO Rheinland-Pfalz e.V. markierte einen bedeutenden Schritt in Richtung einer noch engeren Zusammenarbeit innerhalb der Organisation. Dabei wurde die Ausweitung der politischen Interessenvertretung als zentrales Element der zukünftigen Arbeit identifiziert, um die Herausforderungen und Chancen der Branche noch effektiver anzugehen und zu gestalten. „Wir sind zuversichtlich, dass durch diese verstärkte Kooperation […]

Mobilitätsunternehmer Siegel zeigt Bundestagsabgeordnetem Joe Weingarten den Alltag bei Schulfahrten

Rücksichtloses Verhalten von PKW-Fahrern stellt großes Risiko im Alltag dar Der Taxi- und Mietwagenunternehmer Bodo Siegel, Personenbeförderungsunternehmer seit über 20 Jahren, gewährte dem Bundestagsabgeordneten Joe Weingarten einen Einblick in den Einsatz bei Schulfahrten von behinderten Kindern. Gemeinsam mit Frau Regine Bass, bei der Kreisverwaltung Bad Kreuznach zuständig für die Schülerbeförderung und Verkehrsverbandsvertreter Guido Borning begleiteten […]

Mangel an qualifiziertem Fahrpersonal gefährdet die Verkehrswende und führt zu Versorgungsengpässen

Delegation des Verbandes MOLO (Mobilität und Logistik Rheinland-Pfalz e.V.) führt wichtige Gespräche mit Staatsminister Alexander Schweizer MASTD und Staatssekretär Andy Becht MWVLW Die Unternehmerinnen und Unternehmer sowie die Verbandsvertreter verdeutlichten sowohl bei ihrem Termin im Ministerium für Arbeit, Soziales, Transformation und Digitalisierung mit Staatsminister Alexander Schweitzer am 10. Juli 2023 als auch bei ihrem Gespräch […]

Entwurf zur Änderung des Straßenverkehrsgesetzes | Busspuren müssen Bussen vorbehalten bleiben

Die Bundesregierung hat einen Gesetzesentwurf zur Änderung des Straßenverkehrsgesetzes veröffentlicht, der auch Neuregelungen zur zukünftigen Nutzungserweiterung von Busspuren enthält. Demnach können allein städteplanerische Entwicklungen dazu führen, dass Busspuren umgewidmet, aufgehoben oder für weitere Nutzergruppen, insbesondere zur Erprobung neuer Mobilitätsformen genutzt werden. Damit können im Ergebnis nahezu alle bestehenden und künftigen Mobilitätsarten die Busspur nutzen. Bereits […]

Landesnahverkehrsplan RLP

Beteiligungsveranstaltung mit Mobilitätsverband MOLO am 23.05.2023 – MOLO Vertreter fordern vehement die Einführung eines Vollkosten-Index Das rheinland-pfälzische Nahverkehrsgesetz (NVG), welches im Jahr 2021 umfassend novelliert wurde, beinhaltet als Kernpunkt die Aufstellung eines Rheinland-Pfälzischen Landesnahverkehrsplan. Das neue NVG hat laut Landesregierung das Ziel, die bisherigen Strukturen im ÖPNV stärker zu bündeln und dadurch die Ressourcen für […]

Zusammenarbeit wird weiter großgeschrieben: Kooperationstreffen der rheinland-pfälzischen und nordrhein-westfälischen Transport- und Logistikverbände

Verbandsvertreter bekräftigen den Schulterschluss und arbeiten an weiteren Gemeinschaftsprojekten Die von dem Verband des Verkehrsgewerbes Rheinland e.V. (VDV Rheinland), dem Verband des Verkehrsgewerbes Rheinhessen-Pfalz e.V. (VVRP) und dem Landesverband Transport, Logistik und Entsorgung im Verband Verkehrswirtschaft und Logistik Nordrhein-Westfalen e.V. (VVWL, LV TLE) am 1. Januar 2022 gestartete Kooperation umfasst die Bundesländer Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz. […]

Finanzierung des rheinland-pfälzischen ÖPNV – Kontroverse Debatte im Landtag vor dem Hintergrund multipler Herausforderungen

CDU-Fraktion stößt eine erneute Diskussion der Finanzierung des ÖPNV in Rheinland-Pfalz an – Vertreter von MOLO sehen hierin ein wichtiges Signal! Aufgrund eines Gesetzesänderungsantrag der CDU-Fraktion zur Änderung des rheinland-pfälzischen Nahverkehrsgesetzes, fand heute im Plenum im Landtag eine zum Teil emotional geführte Debatte statt. Der Abgeordnete Gerd Schreiner, der für die CDU-Fraktion den Antrag eingebracht […]

Landesnahverkehrsplan Rheinland-Pfalz – Chancen für die mittelständisch geprägte ÖPNV-Landschaft

Mobilitätsverband MOLO sieht Chancen bei der Verankerung verbindlicher Parameter zur Deckung von Kostenrisiken und im Ausschreibungsverfahren. Der Landesnahverkehrsplan (LNVP) ist einer der zentralen Bestandteile der Novelle des Nahverkehrsgesetzes. Mit diesem soll landesweit ein Gesamtangebot über alle Verkehrsträger hinweg konzipiert werden. Im Rahmen einer Auftaktveranstaltung am 8. März 2023 in Mainz kamen nunmehr erstmals die ÖPNV-Zweckverbände […]

Maskenverbot für Taxi- und Mietwagenfahrer*innen ist absurd – rechtliche Klarstellung zum Schutz der Fahrgäste muss her

Das Ende der Maskenpflicht im ÖPNV beendet auch Ausnahmeregelungen vom Vermummungsverbot für Taxi- und Mietwagenfahrer*innen und stößt dabei auf massive Kritik. „Wenn Taxifahrer*innen Maske tragen wollen, um sich und ihre Fahrgäste zu schützen, dann sollen sie das auch freiwillig weiter dürfen. Es braucht eine Klarstellung. Es ist absurd: Wir fahren Menschen zur Dialyse und Bestrahlung, […]

MOLO e.V. zum landesweiten Fahrermangel: Reform des Bus- und LKW-Führerscheins ist überfällig

Es ist kein Geheimnis: Den privaten Omnibus- und Güterkraftverkehrsunternehmen fehlt Fahrpersonal. Um einen qualitätvollen, zuverlässigen ÖPNV auch künftig zu gewährleisten, geschweige denn auszubauen, braucht es mehr Busfahrerinnen und Busfahrer. Um die Logistikketten auch zukünftig sicherzustellen, braucht es mehr LKW-Fahrerinnen und LKW-Fahrer. Schnell. „In Rheinland-Pfalz melden uns unsere Mitgliedsbetriebe in Summe rund 1.250 vakante Stellen für […]